旁通阀是通过压气机出气口的压力来控制涡轮进气口处气阀的开启,使得涡轮废气从旁路泄掉。它的目的是为了限制发动机在调整旋转以及大负荷状态下的增压器转速。同时它可以降低全负荷以及最高转速状态下的发动机爆发压力。
   

带旁通阀的增压器可提高低速性能,阀门关闭可以提高瞬态响应,降低排温以及排放,随着发动机转速的提高,旁通阀在到达压力爆发点前开启,这样可以提高涡轮的有效工作能力;同时减少轴的扭矩输出,避免了过量空气以转子部件的超速。

康明斯的旁通阀增压器有着卓越的可靠性和耐久性,它的足重功率应用方面的最佳选择



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